Intervju Vuka Mijanovića za BIZLife: Nelt – Jedan partner, bezbroj rešenja!

Vuk Mijanović, menadžer razvoja biznisa logistike Nelt Grupe, dao je intervju za magazin BizLife, u kojem je govorio o ključnim aspektima razvoja logistike u okviru naše kompanije.

Podelio je uvid u naš integrisani pristup – od infrastrukturnih rešenja i intermodalnih tokova, preko inovacija u e-commerce segmentu, pa sve do ulaganja u ljude.

„Neltova najveća snaga leži u ljudima, ali i u poznavanju kompletnog lanca snabdevanja, prilagođenog svakom tržištu i klijentu“, rekao je Vuk.

Govoreći o planovima u narednom periodu, Vuk je istakao planirane investicije u logističku mrežu i važnost održivog razvoja kroz partnerstva i inovacije.

Intervju prenosimo u celosti.

***

Kako danas funkcionišu vaše integrisane logističke usluge u regionu i koje su glavne prednosti za klijente koji posluju na više tržišta?

Nelt je svoje poslovanje razvio na 13 tržišta i dva kontinenta, a počeli smo prošle godine i poslovne operacije u Rumuniji. Naša strategija se oslanja na tri stuba, a to su distribucija, brendovi i logističke usluge. Trudimo se da svako tržite na kojem poslujemo ima sve adekvatne preduslove za pružanje kompletnih logističkih usluga, od infrastrukture, unificiranih sistema i procesa, do kompetentne organizacije koja je ključna za razvoj. Mi nismo klasičan 3PL, što je ključna prednost koju nudimo našim klijentima. Poznavanje brendova i  E2E procesa u lancima snabdevanja, od fabrike do police, nam obezbeđuje da razumemo šta je najvažnije našim partnerima, a kvalitet servisa i održivost je ono što ne izlazi iz mode. Svaka industrija ima svoje zahteve i specifičnosti, ali je svuda imenitelj isti – On Time in Full. Na isti način se ophodimo prema sopstvenim brendovima i robi naših klijenata. Sva znanja koja usvajamo u distribuciji delimo sa klijentima, čime nastojimo da stvorimo sinergije i utičemo na integrisan lanac snabdevanja. Odgovor na ovo pitanje bi mogao biti i u jednoj rečenici, kao i naš novi slogan – Jedan partner – bezbroj rešenja!

Kakvu ulogu u strategiji Nelta ima intermodalni terminal i da li planirate nova ulaganja u toj oblasti?

Uloga intermodalnog terminala ili suve luke je od ključnog značaja za naše poslovanje. Kada smo otvorili terminal u Dobanovcima 2016. godine, nismo ni slutili da ćemo postati jedna od ključnih tačaka za kontejnerske tokove u Srbiji. U 2024. godini, preko našeg terminala prošlo je 50% kontejnerskih tokova železnicom. Tokom proteklih devet godina smo u dva navrata proširili kapacitete terminala, uveli novu pretovarnu opremu, razvijali procese i organizaciju. Uložili smo više od 5 miliona evra naših sredstava, ali smo dobijali i podršku nadležnog ministarstva kroz subvencije za kupovinu opreme. Verovali smo da će terminal postati vezivno tkivo za otključavanje svih dodatnih potencijala koje Nelt, u saradnji sa partnerima, može da ponudi tržištu. Mi nismo samo terminal, mi smo ceo paket – od carinskih postupaka, skladišnih kapaciteta i operacija i last mile, do svih ostalih usluga i prednosti koje pruža naš logistički centar. Sve ovo prati dobra organizacija, sistemi i procesi koji su razvijani da obezbede najkvalitetniju i najefikasniju uslugu.  Sledeće godine je 10 godina postojanja našeg terminala u Dobanovcima, a mi imamo velike planove za ovaj deo poslovanja.

Koliko su za Nelt važni partneri poput železničkih operatera ili brodara u ostvarivanju ciljeva održive logistike?

Uvek iskazujemo veliku zahvalnost našim partnerima, gigantima u brodarskoj industriji i na železnici, na tome što su prepoznali Nelt i ukazali nam poverenje. Verujem, a brojevi to do sada pokazuju, da smo to poverenje opravdali. Oko 90% svetskih robnih tokova se prevozi brodom, što je 60% svetske trgovine po vrednosti, tako da je njihov uticaj na održivo poslovanje više nego očigledan. Razvoj infrastrukture, pre svega železničke a i ostale, igra ključnu ulogu u razvoju logistike na kopnu, kao i prebacivanju kamionskih transporta na voz. Udeo robe prevezene železnicom raste iz godine u godinu, a forsiranje intermodalnog transporta, odnosno železnice, je ono što smatramo ključnim za održivost kroz lanac snabdevanja. Verujemo da će naš terminal i logistički centri, nama i našim klijentima, pomoći da kreiramo rešenja koja će značajno doprineti održivosti i ciljevima dekarbonizacije.

Planirate velike investicije u logistiku do 2027. godine. U koje konkretne segmente će taj novac biti uložen?

Najveći deo najavljenih ulaganja se upravo odnosi na logističku mrežu i infrastrukturu, kao i automatizaciju procesa. Izgradićemo novih 100.000m2 skladišnih kapaciteta u Srbiji, Bosni i Hercegovini, Severnoj Makedoniji, Crnoj Gori i Zambiji, a u Albaniji smo od nedavno postali vlasnik novog logističkog centra na autoputu Tirana – Drač. Implementiraćemo tehnologije kao što su “high bay”, “ASRS shuttle” sisteme, kao i robotske sisteme za sortiranje robe. Osim pomenutih investicija uradićemo i redizajn i optimizaciju naše celokupne logističke mreže. Želimo da ponudimo širi spektar usluga u logistici, napravimo okruženje za B2B ili B2C eCom usluge, naše operacije učinimo brzim i efikasnijim. Kreiraćemo najmodernije logističke hub-ove u regionu koji će na jednom mestu kombinovati intermodal, moćan fullfillment, naš prepoznatljiv last mile. Verujemo da je sve navedeno ključ za dalji rast u svim segmentima poslovanja i potpora našem novom strateškom ciklusu do 2030.

Kako se Nelt prilagođava rastu e commerce sektora?

Deo ulaganja koje sam pomenuo se definitivno odnosi na e comm logistiku. Pratimo situaciju na tržištu i čekamo najbolji trenutak da se uključimo i prilagodimo trendovima. Nelt je odavno prepoznao trend e comm-a. Jedna od prvih online platformi u Srbiji je bila u našem vlasništvu, a 2017. smo akvizirali Montenomaks u Crnoj Gori kako bismo se pripremili za nadolazeći talas online trgovine. Početkom godine Montenomaks je integrisan sa Neregeliom, u novo pravno lice Nelt MNE. Ovo nije samo formalna integracija, već i suštinska, jer obezbeđuje E2E  e comm servis na tržištu Crne Gore. Puno se radi i na projektima koji treba da podrže online kanale prodaje u distributivnom delu poslovanja, a Nelt market aplikacija je samo jedan od takvih projekta. U godinama koje dolaze bićemo fokusirani na razvoj svih preduslova koji su neophodni da bi se u potpunosti prilagodili e comm-u.

U Crnoj Gori takođe uvodite inovacije, postavljeni su paketomati. Kakvi su vam planovi kada je ovom servisu reč, na ovom, ali i na drugim tržištima?

Paketomati su došli kao prirodan odgovor na razvoj već postojećeg servisa u Crnoj Gori koji je pružao Montenomaks, a sada Nelt MNE. E comm logistika je već na mapi strateških projekata kojima ćemo se baviti. Jedan deo investicija je uključen u najavljenom ciklusu ulaganja kroz implementaciju logističkih sistema i automatizaciju. U toku ove godine će se implementirati robotski sistemi za sortiranje paketnih pošiljka u  Crnoj Gori, čime će se zaokružiti E2E usluga, a proširujemo i broj instaliranih paketomata. Postoje veliki planovi i za ostala tržišta, i cilj jeste da ove usluge razvijamo i regionalno.

Vi često ističete da su ljudi najveća snaga Nelta. Kako uspevate da spojite tehnološki razvoj sa razvojem zaposlenih?

Razvoj ljudi i tehnologije ide ruku pod ruku. Toliko je zanimljivih projekata na stolu da to stvara jedno dinamično i izazovno okruženje za organizaciju. Mnogo je prilika za sve koji žele da se razvijaju i učestvuju u promenama koje nosi tehnologija. Puno mojih kolega, pa i ja, proizvod smo takvog okruženja u nekom svom vremenu i periodu kada je Nelt išao u korak sa tada dostupnim tehnologijama. Ono gde vidim izazov su kapaciteti da se u jedinici vremena postigne sve što smo planirali i što želimo, ali to je univerzalni izazov! Naša najveća snaga ostaju ljudi, a tehnologija je tu da je usvajamo i primenjujemo.